COSI' IL TIRRENO DI OGGI. E' STATA COSTITUITA UNA SOCIETA' IL 14 MARZO, NELLO STUDIO DEL NOTAIO DI PAOLA. CAPITALE SOCIALE 50.000 EURO, RIPARITO TRA UNA SOCIETA' LUSSEMBURGHESE AL 51% E IL CONSULENTE ALBERTO SPAGNOLI 41%
IL BROKER GENOVESE GIOVANNI SARDI , L' ELBANO MAURO ANTONINI ED IL MILANESE ACHILLE NORPBERTO. LA SOCIETA' NEO COSTITUITA DA PER SCONTATO CHE LE CORSE PER L' ELBA PARTIRANNO E
PUBBLICA I DATI SU INTERNET: SI ANNUNCIANO 4 CORSE ANDATA E RITORNO TRA IL 15 GIUGNO E IL 15 SETTEMBRE. MENTRE DAL 1 NOVEMBRE AL 31 MARZO TRE CORSE GIORNALIERI. LA SOCIETA' NOLEGGERA' TRAGHETTI VELOCI ( PERCHE' NON E' SOCIETA' ARMATORIALE..) CHE POTRANNO TRASPORTARE 1500 PASSEGGERE E 350 AUTO A 40 NODI DI VELOCITA'. LA SOCIETA' AVREBBE OTTENUTO DALLE AUTORITA0 PORTUALI DI LIVORNO E PORTOFERRAIO L' OK PER L' UTILIZZO DELLE BANCHINE...
IL COMMENTO SPERIAMO CHE AGLI ANNUNCI SEGUANO I FATTI, MA QUANDO SI TRATTA DI FAR PARTIRE UNA NAVE, CERTIFICAZIONI A RAFFICA, CARBURANTE, ECC ECC
TRA IL DIRE E IL FARE C'E'APPUNTO DI MEZZO...IL MARE.
E SULLA CONCORRENZA EFFETTIVA TRA LINEE DI NAVIGAZIONE SI E' PARLATO TROPPO E FATTO MOLTO POCO... MENTRE TRA POCHI GIORNI ALL' ELBA SI DOVREBBE CERTIFICARE UNA SITUAZIONE DI FATTO DI MONOPOLIO NEI TRASPORTI MARITTTIMI REGIONALI. AUGURIAMO AD ARCHIPELAGUS DI AVERE SUCCESSO E RIPRISTINARE LA LINEA LIVORNO PORTOFERRAIO, CHE CONVOGLIEREBBE MIGLIAIA DI TURISTI IN PIU' DDAL NORD EUROPA, MA SAPPIAMO CHE TORNARE AI FASTI DELLA NAVIGAZIONE TOSCANA DELL'ARMATORE GENOVESE CAMELLI SARA' MOLTO MOLTO DIFFICILE, E TUTTI SI RICORDANO IL SERVIZIO DI EXTRA LUSSO FORNITO A BORDO DEL MEMORABILE TRAGHETTO FLAMINIA NUOVA CHE IN MENO DI 2 E MEZZA ARRIVAVA A PORTOFERRAIO DA LIVORNO....
AUSTRIACANTE
IL BROKER GENOVESE GIOVANNI SARDI , L' ELBANO MAURO ANTONINI ED IL MILANESE ACHILLE NORPBERTO. LA SOCIETA' NEO COSTITUITA DA PER SCONTATO CHE LE CORSE PER L' ELBA PARTIRANNO E
PUBBLICA I DATI SU INTERNET: SI ANNUNCIANO 4 CORSE ANDATA E RITORNO TRA IL 15 GIUGNO E IL 15 SETTEMBRE. MENTRE DAL 1 NOVEMBRE AL 31 MARZO TRE CORSE GIORNALIERI. LA SOCIETA' NOLEGGERA' TRAGHETTI VELOCI ( PERCHE' NON E' SOCIETA' ARMATORIALE..) CHE POTRANNO TRASPORTARE 1500 PASSEGGERE E 350 AUTO A 40 NODI DI VELOCITA'. LA SOCIETA' AVREBBE OTTENUTO DALLE AUTORITA0 PORTUALI DI LIVORNO E PORTOFERRAIO L' OK PER L' UTILIZZO DELLE BANCHINE...
IL COMMENTO SPERIAMO CHE AGLI ANNUNCI SEGUANO I FATTI, MA QUANDO SI TRATTA DI FAR PARTIRE UNA NAVE, CERTIFICAZIONI A RAFFICA, CARBURANTE, ECC ECC
TRA IL DIRE E IL FARE C'E'APPUNTO DI MEZZO...IL MARE.
E SULLA CONCORRENZA EFFETTIVA TRA LINEE DI NAVIGAZIONE SI E' PARLATO TROPPO E FATTO MOLTO POCO... MENTRE TRA POCHI GIORNI ALL' ELBA SI DOVREBBE CERTIFICARE UNA SITUAZIONE DI FATTO DI MONOPOLIO NEI TRASPORTI MARITTTIMI REGIONALI. AUGURIAMO AD ARCHIPELAGUS DI AVERE SUCCESSO E RIPRISTINARE LA LINEA LIVORNO PORTOFERRAIO, CHE CONVOGLIEREBBE MIGLIAIA DI TURISTI IN PIU' DDAL NORD EUROPA, MA SAPPIAMO CHE TORNARE AI FASTI DELLA NAVIGAZIONE TOSCANA DELL'ARMATORE GENOVESE CAMELLI SARA' MOLTO MOLTO DIFFICILE, E TUTTI SI RICORDANO IL SERVIZIO DI EXTRA LUSSO FORNITO A BORDO DEL MEMORABILE TRAGHETTO FLAMINIA NUOVA CHE IN MENO DI 2 E MEZZA ARRIVAVA A PORTOFERRAIO DA LIVORNO....
AUSTRIACANTE
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